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Les facteurs humains - Syndrome d’apnée du sommeil et conduite automobile
Objet de la recherche
La recherche vise, au travers d'une enquête nationale, à faire un état des lieux de la santé mentale et physique des enfants scolarisés dans le cycle primaire en France métropolitaine. Elle se propose également d'étudier les facteurs de risque sociaux et psychologiques, l'utilisation des services de santé et les comportements de prévention et de dégager des recommandations pour améliorer l'état de santé des enfants de 6 à 11 ans. L'enquête s'attachera plus particulièrement à déterminer l'incidence des accidents de vie courante de l'enfant dans les 12 derniers mois, à en faire une analyse descriptive, et tentera de rechercher les facteurs de risque.
Méthodologies - Etapes
Deux expériences consécutives sont prévues :
- évaluation de l’évolution de l’électroencéphalogramme (EEG) au cours de la période de 24 heures chez des patients apnéiques comparés à des sujets sains (15 sujets apnéiques et 10 sujets contrôles).
- le même protocole sera appliqué que dans l’expérience 1, à la différence près que durant les 24 heures de privation de sommeil, les sujets apnéiques et contrôles seront soumis à 6 reprises à des épreuves de conduite automobile simulée au cours desquelles l’EEG sera enregistré, ainsi qu’à des séances de tests cognitifs précédés et suivis d’une séance de CBS (Cortical Brain State), qui consiste à demander au sujet de rester sans bouger durant 9 minutes au cours desquelles il aura, pendant les 3 premières minutes, les yeux ouverts fixant un point déterminé, puis 3 minutes les yeux fermés et à nouveau les yeux ouverts.
Les perspectives de cette recherche en termes de valorisation et de diffusion seront donc centrées sur deux objectifs :
- la rédaction de 3 articles qui seront soumis à des revues internationales à comité de lecture de très bon niveau ; de plus, les résultats de la recherche seront présentés dans des congrès nationaux et internationaux, notamment dans le Congrès de l’ESRS (European Sleep Research Society).
- au niveau sociétal, les résultats de cette recherche seront communiqués au Service de Presse du CNRS qui assure la diffusion des résultats auprès du grand public (conférences, articles de presse assurés par les auteurs), en mentionnant le nom de l’organisme financeur.
Equipe de recherche
- Centre d’Etudes de Physiologie Appliqué - Université Louis Pasteur - STRASBOURG
Documents à disposition
Rapport final
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Pour aller plus loin
Projets soutenus
La Fondation MAIF soutient de nombreux projets de recherche scientifique en prévention des risques routiers, naturels ou de la vie courante.
Nos réalisations pédagogiques
La Fondation MAIF a mis en place un certain nombre d’outils de prévention et de formation variés : livrets, brochures, vidéos…
Dates et chiffres clés
- Avis favorable du C.S. :
7 avril 2006 - Décision du C.A. :
13 juin 2006 - Durée prévue :
3 ans - Signature de la convention :
2 octobre 2006 - Coût total du projet :
414 855,24 euros TTC - Part de la fondation :
158 021,50 euros TTC - Fin réelle :
1er décembre 2008