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La formation : Etude sur l’apprentissage de la conduite de deux roues motorisés dans une perspective de prévention.
Objet de la recherche
Les risques liés à la conduite des deux roues constituent un enjeu majeur de santé publique. Alors que les deux roues représentent moins de 1 % du trafic routier total français, plus de 11 % des conducteurs impliqués dans un accident corporel sont des motocyclistes et ils représentent 14,5 % des victimes. Pour l’année 2006, la part des motards pour l’ensemble des accidents devrait dépasser les 16 %. Afin de mieux comprendre les phénomènes spécifiques associés aux deux roues, ce programme de recherche envisage d’étudier les comportements des motards en situation « réelle » d’apprentissage (plateau / circulation).
Méthodologies - Etapes
Cette recherche est composée de 4 volets :
- Modélisation des dynamiques d’apprentissage de la conduite deux roues motorisés en situation réelle
- Spécification des orientations de conception
- Conception et mise au point du simulateur
- Implantation du simulateur dans l’apprentissage
Equipe de recherche
Laboratoire AMCO (Activité Motrice & Conception Ergonomique) - Université d’Orléans.
Document à disposition
Résumé de la thèse de Samuel Aupetit
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Pour aller plus loin
Projets soutenus
La Fondation MAIF soutient de nombreux projets de recherche scientifique en prévention des risques routiers, naturels ou de la vie courante.
Nos réalisations pédagogiques
La Fondation MAIF a mis en place un certain nombre d’outils de prévention et de formation variés : livrets, brochures, vidéos…
Dates et chiffres clés
- Avis favorable du C.S. :
20 Octobre 2006 - Décision du C.A. :
18 Décembre 2006 - Convention signée le :
6 Avril 2007 - Durée de la recherche :
3 ans - Budget global :
79 817 euros TTC - Financement Fondation :
40 200 euros TTC
