Les infrastructures

Elles sont souvent en cause. A chaque portion de rue correspondent des risques spécifiques plus ou moins importants.

• Les lignes droites et les rues principales :
  Danger des grands axes à plusieurs voies où la circulation est plus dense et plus rapide.
• Les rues secondaires :
  Si on y roule moins vite, enfants et conducteurs ont tendance à relâcher leur attention.
• Les carrefours et les intersections :
  Les risques proviennent des situations complexes auxquelles sont confrontés les piétons et les conducteurs quand les véhicules tournent et se croisent.
• Les passages protégés :
  Même s'ils sont là pour protéger, ils peuvent être dangereux car aussi bien les piétons que les conducteurs ont l'impression d'être en sécurité et leur vigilance baisse.
• Les feux :
  • Lorsque les feux sont mal temporisés, les enfants n'ont pas toujours le temps de traverser quand il y a plusieurs voies et terre-pleins.
  • Parfois, les feux sont trompeurs. Exemple : les feux oranges clignotants aux carrefours ou les flèches permettant de tourner.
• Les trottoirs :
  Lorsqu'ils sont trop étroits, encombrés ou totalement absents.
• Les arrêts de bus près des intersections

Les obstacles visuels et auditifs

• Les zones mal éclairées la nuit
• La végétation, les barrières, les travaux, les bâtiments
• Les véhicules en stationnement :
  Ils gênent la visibilité du conducteur et de l'enfant.
• Lors d'une manœuvre de recul :
  L'angle mort et la concentration du conducteur sur la manœuvre augmentent le risque.
• Un bruit peut en cacher un autre

Les lieux

• Les zones résidentielles
• Les zones densément peuplées
• Les lieux familiers

Les moments

• Surtout en fin de journée
• À la fin de la semaine :
  À cause de la fatigue accumulée par l'enfant et le conducteur.
• Au printemps et à la rentrée des classes :
  • Le beau temps incite les enfants à être dehors.
  • À la rentrée, les enfants ont perdu un peu de leur vigilance.

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