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Téléphone et conduite : le risque au bout des doigts
Dans les voitures, le téléphone est désormais roi. Couteau suisse et compagnon de voyage, il tend à supplanter tous les accessoires à bord : GPS, lecteur de musique…... -
Véhicules autonomes : peut-on avoir confiance ?
Conçus pour atteindre le zéro accident, les véhicules autonomes suscitent beaucoup de méfiance. L’UTAC souhaite apporter au grand public des arguments fondés. -
Seniors au volant : une aide sur mesure à la conduite
Seniors, conduisez en toute sécurité, pour vous et pour les autres usagers de la route ! L’interface Advise vous aide à mieux percevoir et prévenir les dangers au volant.... -
Freinage automatique d’urgence sur piéton
Faire évoluer les systèmes de freinage automatique et faire en sorte que l’évaluation de la sécurité des voitures par l’EuroNCAP soit plus exigeante. Mission réussie ! ... -
L’alcool au volant et les jeunes, montrons les bons exemples
En France, 23 jeunes sont tués sur la route chaque semaine. Or, l’alcool serait en cause dans 30 à 50 % des accidents mortels de circulation chez les jeunes adultes. ... -
Léger mais costaud : un bandeau anti-choc à vélo
A vélo, en cas de chute, la tête du cycliste est vulnérable. La solution : un bandeau en polyuréthane visco-élastique, qui protège les zones les plus exposées. -
Nouvelle méthode d’évaluation des casques motos
Les traumatismes crâniens sont plus graves en cas de choc tangentiel sur le crâne. Choc fréquent en moto mais non intégré dans les tests actuels des casques -
Une nouvelle signature visuelle des motos
Les motards sont les plus touchés par les accidents de la route. Victimes, dans deux cas sur trois, d’erreurs de perception des automobilistes. -
Le silence des véhicules électriques
L’intégration croissante de ces véhicules présente-t-elle un danger quant à la sécurité routière ? Analyse réalisée sur un plan dynamique et acoustique. -
Etat des lieux de l’insécurité routière portant sur l’année 2011...
VOIESUR : Connaître les statistiques de l’accidentologie permet de mieux faire face aux risques routiers. -
Moto sur circuit, plus ou moins de sécurité pour les jeunes ?
Pratiquer la moto sur circuit : facteur de risque ou de sécurité ? Les motards adeptes de circuits fermés de vitesse, font-ils n’importe quoi sur la route ? -
Données de bonne conduite
Comment explique-t-on le risque automobile ? La science des statistiques a depuis longtemps établi les principaux facteurs d’influence : âge et expérience du conducteur.... -
Accidents en chaîne : éviter la récidive chez les jeunes
Les accidents à répétition sont le fait de pathologies spécifiques chez certains jeunes. Pari du projet : les sortir de cette spirale par la thérapie de groupe. -
Un banc d’évaluation pour mesurer ses capacités à conduire
Les personnes souffrant de handicap permanent ou temporaire auraient besoin d'évaluer leur capacité à conduire.
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